673886040@qq.com
Redwood Materials om multi-miljard dollar fabryk te bouwen op 'e Amerikaanske 'batterijriem'
Redwood Materials sei woansdei it sil bouwe in nije batterij recycling en recycling plant op in 600-acre campus by Charleston, Súd-Karolina dy't úteinlik sil yn tsjinst 1.500 minsken en produsearje genôch kathode en anode komponinten foar in jierlikse oanbod fan 1 miljoen elektryske auto's.Der is net folle bekend oer de foarkarsdeal dy't it bedriuw mei de oerheid sletten hat. Redwood, de opstart fan batterijmaterialen en recycling oprjochte troch eardere Tesla-mei-oprjochter en CTO JB Strobel, hat lykwols ynstimd om op syn minst $ 3.5 miljard yn it gebiet te besteegjen oer in desennia. Opmerklik hat it bedriuw sein dat al har operaasjes yn Súd-Karolina 100% elektrysk sille wêze en gjin fossile brânstoffen sille brûke yn har prosessen. Strobel fertelde TechCrunch dat se de gaspipeline net iens nei de side lûke.
De kampus, leit by Camp Hall yn Berkeley County, sil produsearje 100 GWh fan katode- en anode-komponinten per jier, genôch om mear as 1 miljoen elektryske auto's te betsjinjen, seit it bedriuw. Lithium-ion-batterijen befetsje trije wichtige boustiennen. D'r binne twa elektroden, in anode (negatyf) oan 'e iene kant en in kathode (posityf) oan 'e oare. Typysk is de elektrolyt yn 'e midden en fungearret as in boadskipper om ionen tusken de elektroden te ferpleatsen by it opladen en ûntladen. Katodefolie, dy't mear as de helte fan 'e kosten fan in batterijsel foarkomt, befettet lithium, nikkel en kobalt. Redwood kin al dizze materialen fange troch batterijrecycling en recycling.
Redwood tafoege dat d'r potinsjeel is om operaasjes op 'e side út te wreidzjen nei ferskate hûnderten GWh per jier om te foldwaan oan takomstige fraach. En dat kin barre sjoen de groei fan 'e yndustry foar elektryske auto's en de tichtby fan' e side fan besteande Redwood-partners lykas Toyota, Volvo, Panasonic en Envision AESC, dy't stevich binne yn 'e regio.
Redwood is fan plan om faze bou te begjinnen yn it earste fearnsjier fan 2023. It bedriuw is fan plan om it recyclingproses oan 'e ein fan 2023 te begjinnen, en dan de produksje fan anode- en katodekomponinten te begjinnen.
De oankundiging beljochtet de eksplosive groei fan Redwood Materials, dy't ferline jier $ 700 miljoen ophelle yn in Series C-ronde ûnder lieding fan fûnsen en akkounts advisearre troch T. Rowe Price Associates, dy't Goldman Sachs Asset Management, Baillie Gifford, Canada Pension Plan Investment Board en Loyaliteit.
Earder dit jier gie Redwood in multi-miljard dollar deal oan om Panasonic Energy fan Noard-Amearika te leverjen fan katodemateriaal foar batterijsellen produsearre yn in nije plant dy't op it stuit yn oanbou is yn Kansas. De nije fabryk fan Panasonic fan $ 4 miljard, dy't grutter sil wêze dan de Tesla Gigafactory yn Sparks, Nevada, wurdt ferwachte om massaproduksje te begjinnen fan har "2170" silindryske lithium-ion-batterijen yn maart 2025.
De oankundiging fan hjoed wjerspegelet ek in driuwend batterij-ekosysteem dat is útwreide doe't autofabrikanten stride om de supply chain yn te sluten as EV-produksje opheft.
Wylst fabriken oer de hiele wrâld opkomme, hawwe se benammen aktyf west yn Noard-Amearika. Dit tempo fan nije batterij-oankundigingen yn Noard-Amearika is fersneld sûnt de passaazje fan 'e Wet op' e reduksje fan ynflaasje yn augustus 2022, in wiidweidige wetsfoarstel dy't in oantal klimaat- en enerzjyregeljouwing omfettet, lykas ek nije easken foar ynlânske produksje en boarnen fan materialen foar elektryske vehicles. foar in $ 7.500 federale belestingskredyt.
"De ynflaasjereduksjewet hat it al rappe tempo fan in protte bedriuwen wirklik fersneld dy't batterijproduksje yn 'e FS lokalisearje of útwreidzje," fertelde Strobel TechCrunch yn in resint ynterview. "No sjogge jo advertinsjes elke wike en in protte fan harren lânje yn it súdeasten of yn wat de 'batterijriem' neamd wurdt tusken Michigan en Georgje."
Redwood Materials hat it haadkantoar yn Carson City, Nevada, wêr't it in pear jier lyn begon te ferwurkjen fan skrot fan batterijproduksje yn 'e Gigafactory yn Sparks, Nevada, en dêrnei materialen werom te heljen en te recyclearjen lykas kobalt, nikkel en lithium, dy't normaal ûntdutsen en dan leverje harren. werom nei panasonic
Redwood recyclet ek konsuminteelektronika lykas cellphone-batterijen, laptop-kompjûters, elektryske ark, krêftbanken, scooters en elektryske fytsen om tagong te krijen, te ferwurkjen en krityske foarrieden te leverjen oan bedriuwen lykas Panasonic en Amazon. It bedriuw recyclet jierliks sa'n 10 gigawatt-oeren oan batterijmateriaal. Yn 2021 wreide it bedriuw út ta de produksje fan kathodes en anodes.
